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中韩自贸协定的签署意味着将有更多有关旅游的利好政策。而根据韩国驻华大使c馆公布的数据，去年访华韩国人和访韩中国人分别达410万人次和633.5万人次，韩中人员往来规模首c次突破1000万人次。

岛城多家旅行社都表示，韩国是青岛游客的主要出游目的地。据了解，受益于济州岛免签等政策，加之地理位置相邻，目前岛城有出境游业务资质的旅行社大都推出了韩国游，飞机，邮轮等产品丰富，部分线路三四千元即可成行。工作人员高杰介绍，***赴韩游客超过30万人次，韩国已跃居成为中国出境游的***c大目的地***，首尔、济州、江原道是***受国内游客的三大目的地。

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从***范围来看，集装箱铁水联运量从2010年的141万标箱增长到2015年的236.6万标箱，年均增长10%以上。

海铁联运业务量较快增长，与港口基础设施的日益完善分不开。去年，青岛“***”跨境集装箱多式联运示范工程入选***示范项目，青岛港抓住这一契机，全力推进青岛“***”跨境集装箱多式联运示范工程发展。

北方另一大港天津港也进一步加强海铁联运陆上通道的建设。去年，由中铁天津集装箱中心分别发往广州和包头的集装箱班列开出，标志着中铁天津集装箱中心站正式开通运营，对于进一步完善天津集疏运体系，促进海、空、铁多种运输方式有效整合具有重要作用。

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韩媒称，世界大的电子商务公司阿里巴巴宣布进军韩国物流。得益于韩流的影响，义乌到韩国一日达物流专线电话，宣言要抢先占领***近爆发性增长的针对韩国商品的韩国直购市场。阿里巴巴的自信来源于像蜘蛛网一样散布在中国各地的配送网以及高达3折折扣的物流运费。这是韩国企业难以致胜的竞争力。

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中韩自贸区地方经济合作示范区和***服务贸易创新发展试点政策叠加优势凸显，我市吸引了越来越多的外地企业取道威海直通韩国。

“广州、义乌通过威海发往韩国的货运量稳步增加，一方面得益于我们的对韩班轮密集，另一方面，我们的通关速度快，大幅降低了货物的压港时间，得到了外地企业特别是电子企业的青睐。”市交通运输局相关负责人表示，今年前3个月，威海港货物吞吐量1619万吨，同比增长4.3%。

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　跨境电商要想在***化的市场中站稳，需要让自己的品牌走出去，提升品牌知名度。

　　陆德伟表示，目前中国有4亿人口已经进入中产***，2020年有望达到6—10亿的中产***，欧洲企业对中国的市场的投入非常非常渴望。

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