企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 深圳 |
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余江成 先生
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手机号码: | 17722445472 |
公司官网: | www.cncosmart.c... |
公司地址: | 深圳市宝安区福围社区下沙12巷2号 |
发布时间:2020-04-03 22:29:30
我们秉承“以服务求发展”为经营理念,竭诚满足客户的个别需要及要求,藉此与客户建立稳固的工作关系,我们本着服务精神,主要做韩国物流专线,韩国搬家物流,韩国空运双清物流,韩国一日达物流等等。***的现代化软件管理设备及办公场所、***从事仓储配送、产品包装、流通加工、物流信息处理一体化的综合性物流,并拥有一批责任心强、素质高、操作技术熟练的工作团队。欢迎来电咨询!
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中国物流与采购联合会会长何黎明说,得益于政策环境的改善,我国物流企业向智慧物流的方向积极转型,企业效益不断提升,对未来比较乐观。“政策环境、技术、管理、模式等的利好,我们物流企业不断转型升级,这些年的效率提升很快,这几年的进步非常快。”
不断完善的智慧物流网络,正在逐渐成为推动我国工业制造转型升级的巨大引擎。随着供给侧结构性改革继续深化,我国物流领域降成本效果显现,物流运行效率稳步提升,继续保持提质增效的态势。
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积极承办中日韩自贸区谈判各级别会议和相关活动,申办泛黄海经济技术交流会和中日韩自贸区***贸易洽谈会。加快韩元挂牌交易试点,推动中韩本币跨境结算。争取开通韩国仁川、平泽铁路轮渡航线和中韩海陆货运联运通道,探索建立三地电子商务认证体系、网上***体系和物流配送体系。
分析人士认为,这为中韩双方在基础设施、政策、商业接触等方面做好了迎接自贸区的准备。
据中国证券报记者了解,中韩自贸区第12轮谈判将于7月在韩国举行,义乌发LCD屏发韩国专线物流专线,中日韩自贸区第5轮谈判将同期举行。分析人士认为,中韩自贸区第12轮谈判有望迎来“分水岭”。
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港口条款
装运港:明确无误地规定“装运港”是制定合同的重要环节。
目的港:“目的港”通常由买方提出经买卖双方同意而确定。
应注意:
1.不能接受我国***不允许进行贸易的***或地区的港口为目的港。
2.对目的港的规定必须明确具体,一般不要使用“欧洲主要港口”、“非洲主要港口”等笼统的字句。因为国际上对此并无统一的解释,而不同港口的装卸条件、运费和附加费,也可能有很大差别。
3.货物运往没有直达船或虽有直达船而航次很少的港口,合同中应规定“允许转船”的条款,以利装运。
4.目的港必须是船舶可以安全停泊的港口。
5.对内陆***的贸易,一般应选择距离该国***近的、能够安排船舶的港口为目的港。除作联运承运人能够接受全程运输,一般不可接受以内陆城市为目的地的安排。
6.目的港港口名称重名问题。世界各国港口重名的很多。凡有重名的港口,应加注国名,在同一个***有同名港的,则还须加注港口所在国的部位。
7.目的港为“选择港”的情况。有的进口商在磋商交易时,还未找到他们准备接货的目的港。因此,有时可考虑采用规定“选择港”的做法。但核算售价须按运费高的港口为基础,选择港必须以同一航线的班轮寄航港为限,并应明确选择港附加费由买方负担或计入货价;“选择港”的数目一般不超过3个。采用选择港时,买方必须在轮船驶抵一个“选择港”前,按船公司规定的时间,将***后确定的卸货目的港通知该港的船公司或其代理人,否则,船方有权在任何一个选择港卸货。
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国内经营海外产品的电商平台及海外电商平台可以直接通过与威时沛运的合作进行全新的销售及物流、清关模式。通过威时沛运位于白云机场的保税仓进行备货,当有客户下单后便可直接从保税仓快速电子清关并发货,相比直接从海外发货的模式节省了更多的物流及时间成本。
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2月18日消息,综合性国际物流集团威时沛运日前对亿邦动力网表示,在与广州海关、白云机场海关的紧密合作下,近日成功试运行了白云机场一单跨境进口B2B2C试点业务。同时,标志着华南区首单跨境进口B2B2C试点业务全程电子化处理圆满成功。
今年1月24日,威时沛运在白云机场海关处进行了试点演示。操作人员现场演示通过威时沛运跨境电商综合服务平台下单并自动生成电子清单报文发送至海关,10分钟内,清单获得审核通过并准予放行,30分钟后,威时沛运监管车将货品自保税仓运出保税区,整个过程圆满完成。在随后的几天内,依此方式,威时沛运共完成108单业务的综合处理。
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交货时间
国际贸易中常用的FOB、CIF、CFR三种贸易术语都属于装运港交货,所以习惯上常把“交货”与“装运”等同。但要注意发生的例外情况。
1. 确定交货时间的方法
(1)规定在某月内装运
(2)规定在某月月底前装运
(3)规定在某月某日前装运
(4)规定在某几个连续月内装运
(5)规定在收到货款后若干时间内装运
(6)规定在合同签约后立即装运(“即期装运”或“尽快装运”)
2. 规定合同的交货时间应考虑的因素
(1)货源因素:即货源是否可满足x交货时间。
(2)运输因素:货物是否能按期运到合同规定的装运地点按时装运。
(3)市场情况:有些货物的市场情况是随季节(或时间)变化的,应予注意。
(4)商品情况:商品的防潮防热等特点应考虑季节、航线地理等因素。
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