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市场秩序不规范

近年来，进入海运货运代理行业的企业日益增多，竞争越来越激烈，国际海运货代企业尤其是中小货代企业主要以承揽出口预付货为主，在运价、舱位等方面对承运人过分依赖。对于中小货代企业而言，其主要获利来源就是赚取差价和订舱佣金。根据《各地方税务局货物运输代理行业营业税征收管理暂行办法》的有关规定，货代企业从事货代业务的营业额为其实际取得的收入，即：营业额=营业收入-准予扣除项目金额，企业为了***或不交税，就以对“准予扣除项目金额”发x票作假，使其金额尽可能大。许多企业收取了货款之后少开或不开发x票，计算税款时却将与之相对应发生的费用发x票全部用于抵扣应税收入，从而造成税款减少，这种不正当的手段是目前货代企业中常见的做法之一。

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与港航企业的业绩表相对应，我国的航运景气指数也在去年第四季度创下新高。

　　上海国际航运研究中心发布的中国航运景气调查，2017年第四季度的中国航运景气指数创下七年来新高，达到119.94点，处在相对景气区间；中国航运信心指数为148.94点，处于较为景气区间，中国航运企业家经营信心处于历史较高水平，航运业强势复苏态势明显。

　　航运企业经营状况大幅改善。2017年第四季度，船舶运输企业景气指数为124.56点，大幅跃入较为景气区间；船舶运输企业信心指数为141.31点，处于历史c上第二高位，中国船东的经营信心大涨。在十大景气监测指标中，除营运成本外，其余指标均处于较为景气区间。

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自贸区谈判料添新亮点

相关人士向中国证券报记者透露，今年商务c部***开展了周边自贸区谈判，主要是中韩自贸区、中日韩自贸区以及区域经济伙伴关系这三个谈判。商务z部部长高虎城日前表示，在近期推进的自贸区谈判中，首先推进的是中韩自贸区谈判。

中韩自贸区谈判自2012年5月启动，目前已进行11轮。商务z部研究院研究员金柏松表示，此次***c人访问会对中韩自贸区谈判起重大推动作用，预计今年中韩自贸区谈判会取得突破性进展。

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我会联合有关机构决定2014年7月18-19日于北京隆重举办“2014中***品物流安全与冷链物流发展高峰论坛”。本届论坛将对目前经济环境下我***品物流安全的管理与技术进行分析总结，同时深度挖掘冷链物流管理体系、冷链产业上下游的整合与规划、冷库节能与环保、冷藏运输发展等诸多热点和难点话题进行深入探讨。届时，还将推广冷链新技术，推介优x秀冷链物流服务供应商等活动。同时，电子商务改变了现有商业格局，网络营销同样推动了食品和物流企业的发展，为加快抢占市场步伐，食品和物流企业争相创新经营模式而纷纷试水电子商务，由此我会联合中国电子商务协会产业链营销发展中心在本届论坛上同期举办“食品与物流企业全网营销战略布局研讨会”，用互联网思维实现创新，用全网营销实现企业升级。我们相信本次会议一定会是一个行业发展与创新的盛会，一个食品物流行业的思想交锋的盛宴。我们期待您的参与!

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1. 凡是中国出口到韩国的货物必须要贴标（MADE IN CHINA），***韩国货运专线 专线， 如果不贴标的话韩国海关会进行查验，然后韩国海关进行监管贴标，会产生海关监管拖车费2次，卸货费，装货费，查验费，贴标费，人工费，以及罚款，所以中国到韩国的货物请贴标（MADE IN CHINA)，不贴标的话成本很高的。

2. 凡是到韩国的货物，不能接受***，如果发过去的话必然扣货；

3. 中国到韩国的货物，食品类别的必须要提供食品检疫检验证明，食品以及农产品吃的东西在韩国进口100%化验，还记得上次山东潍坊大蒜退运的事情吧？没有例外，所以出口到韩***用的任何东西，请务必控制好质量，后面我会讲到如果质量不合格退运如何退运。

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我国物流行业的发展现状

虽然跳过了美国、日本物流行业的平稳发展阶段，但与发达***相比，目前我国在基础设施、经营管理、理论研究、物流技术、信息技术等方面还比较落后。但其市场规模巨大，前景广阔。

近年来中国经济平稳较快增长，为实现物流及供应链管理外包服务行业的快速发展，提供了良好的宏观环境。据数据显示，2015年我国物流总费用为10.8万亿元，较上年增长了1.9%。

物流业前景指数(LPI)反映物流业经济发展的总体变化情况，以50%作为经济强弱分界点，高于50%时，反映物流业经济扩张，低于50%则反映物流业经济收缩。我国物流业前景指数，从2014年1月以来均保持在50%以上，反映我国物流业总体仍处在平稳较快发展周期。