义乌发韩国搬家物流专线的行业须知

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国际货物运输涉及面广，情况复杂多变

　　国际货物运输涉及到国内外许多部门，需要与不同***和地区的货主、交通运输、商检机构、***公司、***或其他***机构、海关、港口以及各种中间代理商等打交道。同时，由于各个***和地区的***、政策规定不一，贸易、运输习惯和经营做法不同，******制度的差异，加之政治、经济和自然条件的变化，都会对国际货物运输产生较大的影响。

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位于沪宁高速、锡张高速与312国道交界处的硕放不锈钢物流园将于4月19日开园，一座集不锈钢电子商务、仓储、加工、物流、***服务为一体的不锈钢旗舰物流园全新亮相无锡空港产业园区。据悉，该不锈钢***物流园由无锡市不锈钢电子交c易中心、无锡市浦新不锈钢有限公司和无锡锦天金属制品有限公司共同***建设，是国内大、品种***齐的***性不锈钢***市场，是无锡全新打造的“升级版”不锈钢物流园。

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华网杭州１１月２４日电（记者张璇）截至今年１０月底，中国快递业累计业务量已突破１５８亿件。借助电商迅猛发展的“东风”，中国快递业已成为经济发展中的“黑马”。然而在快速发展的外衣下，中国快递业也有“成长烦恼”。

近年来，因电商而兴的中国快递业陷入了“***竞争”的困局。对电子商务的过度依赖导致其利润稀薄、议价权低。“各大快递企业都认同提升服务比抢蛋糕份额更重要，可真正进入商战的时候，又是先抢了蛋糕再说。”菜鸟网络ＣＥＯ童文红说。

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跨境电商已经成为新崛起的蓝海，市场空间巨大。中国的海外直购市场规模也保持着高速增长。２０１３年中国的海外直购市场规模为７００亿元，２０１４年为１５００亿元，预计到２０１８年，直购市场规模将达到１万亿元，同时选择海外直购的用户将达到３５６０万之多。

尤其是在今年６月中国和韩国签订自由贸易协定后，根据协定，自贸协定生效后，中国将在***长２０年内实现零关税的产品达到税目的９１％、进口额的８５％?韩国零关税产品达到税目的９２％、进口额的９１％。“聪明钱”都看到了其中巨大的商机。

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港口条款

装运港：明确无误地规定“装运港”是制定合同的重要环节。

目的港：“目的港”通常由买方提出经买卖双方同意而确定。

应注意：

1．不能接受我国***不允许进行贸易的***或地区的港口为目的港。

2．对目的港的规定必须明确具体，一般不要使用“欧洲主要港口”、“非洲主要港口”等笼统的字句。因为国际上对此并无统一的解释，而不同港口的装卸条件、运费和附加费，也可能有很大差别。

3．货物运往没有直达船或虽有直达船而航次很少的港口，合同中应规定“允许转船”的条款，以利装运。

4．目的港必须是船舶可以安全停泊的港口。

5．对内陆***的贸易，一般应选择距离该国***近的、能够安排船舶的港口为目的港。除作联运承运人能够接受全程运输，一般不可接受以内陆城市为目的地的安排。

6．目的港港口名称重名问题。世界各国港口重名的很多。凡有重名的港口，应加注国名，在同一个***有同名港的，则还须加注港口所在国的部位。

7．目的港为“选择港”的情况。有的进口商在磋商交易时，还未找到他们准备接货的目的港。因此，有时可考虑采用规定“选择港”的做法。但核算售价须按运费高的港口为基础，选择港必须以同一航线的班轮寄航港为限，并应明确选择港附加费由买方负担或计入货价；“选择港”的数目一般不超过3个。采用选择港时，买方必须在轮船驶抵一个“选择港”前，按船公司规定的时间，将***后确定的卸货目的港通知该港的船公司或其代理人，否则，船方有权在任何一个选择港卸货。

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国内经营海外产品的电商平台及海外电商平台可以直接通过与威时沛运的合作进行全新的销售及物流、清关模式。通过威时沛运位于白云机场的保税仓进行备货，当有客户下单后便可直接从保税仓快速电子清关并发货，相比直接从海外发货的模式节省了更多的物流及时间成本。

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